Gru girevole per vagoni ferroviari a 6 assi con azionamento a vapore tipo Ardelt con una capacità di carico di 57 t con carro di protezione della gru (conversione da Rms Stuttgart) e carro per attrezzature della Deutsche Bundesbahn (DB). Il colore della gru a vapore è verde bottiglia. Numero di strada Monaco 6664. Condizione operativa intorno al 1958. Il vagone gru ha un decoder digitale mfx+ e funzioni audio. La sovrastruttura con il braccio può essere ruotata di 360° su una corona dentata. Il braccio può essere sollevato e abbassato con una puleggia. Il gancio principale in metallo può essere sollevato e abbassato con una puleggia. Illuminazione della cabina commutabile digitalmente. Due luci di lavoro sul braccio commutabili digitalmente. Illuminazione con LED. Unità di fumo incorporata commutabile digitalmente. 4 bracci di supporto possono essere spostati a mano e bloccati con dei mandrini su basi chiuse. Camino con cofano di fumo rimovibile o attaccabile. Contrappeso metallico parzialmente rimovibile e può essere posizionato sul fronte del buffer. Carrozza gru con carrello a sei assi e carrozzeria superiore in metallo. Carro per pali (conversione da Rms Stuttgart) con telaio di guida come carro di protezione. Ex carro G del tipo associazione con rinforzo di fine campo senza freno a mano come carro attrezzi. Raggio minimo passabile 437,5 mm! Lunghezza totale sui respingenti circa 36,6 cm.