Binario di transizione da guida superelevata a guida non superelevata! UNITRACK è innovativa, orientata al cliente e alla soluzione dei problemi! I nuovi segmenti a doppio binario lo sottolineano chiaramente. I binari paralleli sono alloggiati in un moderno letto a doppio binario. Le rotaie poggiano su "traversine di cemento" e hanno una guida sopraelevata nella zona della curva. Questo significa che una rotaia è più alta dell'altra. I treni si inclinano quindi verso l'interno quando passano. Questo riduce le forze di attrito e protegge gli assi dei vostri modelli e allo stesso tempo aumenta la sicurezza operativa del vostro impianto sotto tutti i punti di vista - per viaggi veloci e lenti, per treni merci e passeggeri. Oltre alle rotaie dritte con 248, 186,124 e 62mm, c'è anche un binario di raccordo e curvo con R414/381-45° o R414/381-22,5°. Naturalmente, questi elementi possono essere combinati con le altre tracce della gamma UNITRACK.