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Albero motore stage6 r/t 100fl corsa 47 biella 100 per carter malossi
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Albero motore stage6 r/t 100fl corsa 47 biella 100 per carter malossi

Albero motore 47 mm di corsa / 100 mm di biella Stage6 R/T 100FL per casse Malossi C-One / RC-One, ultimo sviluppo del Team Stage6 R/T. L'albero motore può essere montato con le casse Malossi C-One o RC-One.L'albero a gomiti da corsa di alta gamma è stato chiaramente progettato per l'uso agonistico per ottenere la massima potenza dal cilindro Stage6 R/T FL 100cc.In quanto parte centrale del motore, l'albero motore è un elemento essenziale per la stabilità di un motore, ma soprattutto per la trasmissione ottimale della potenza del motore e, di conseguenza, per la potenza e la coppia.A differenza degli alberi convenzionali, il perno di manovella dell'albero Stage6 R/T è stato dimensionato a 20 mm. Il cuscinetto dell'occhio di biella inferiore è stato scelto di dimensioni corrispondenti. Di conseguenza, la pressione delle guance è più rigida e l'intero albero è molto più resistente. Un must per le massime prestazioni oltre i 40 CV e soprattutto per l'uso in circuito (più grande è semplicemente meglio).Naturalmente, è stata prestata particolare attenzione anche alla progettazione e al bilanciamento dell'albero motore, soprattutto per quanto riguarda il suo utilizzo con il cilindro RT100cc.L'albero motore è prodotto in Italia secondo i più alti standard qualitativi:equilibratura di alto livello con sei inserti di tungsteno ad alta densità (17,6 g / cm3) e biella ultraleggera (meno di 80 g)notevole aumento di potenza sia ai bassi che agli alti regimitutti gli alberi motore Stage6 R/T sono controllati con una vibrazione massima di 0,02 mm per ridurre al minimo le vibrazionimozzi dell'albero forgiati a caldo in acciaio 18 Ni Cr Mo5 cementatiLaminazione dei filetti mediante formatura a freddo (non taglio) per una maggiore durataTrattamenti termici con HRC (durezza) controllata su mozzi e assi dell'alberodoppio ciclo di tempra per la biella, anch'esso a durezza controllataBiella lavorata a CNC con controllo finale del parallelismo dei foriperfetta finitura superficiale mediante rettifica e lappatura per una maggiore affidabilità con una precisione dimensionale del 100%Cuscinetti dello spinotto del pistone HQ, argentati, progettati per le alte velocitàTutti gli alberi a gomito sono rivestiti con un pesante strato di olio per protezione. Prima dell'assemblaggio devono essere accuratamente puliti con carburante.Dimensioni:Spillo di manovella 20 mm x 41 mmCorsa 47 mmBiella 100 mm (spinotto da 12 a 14 mm a seconda del cuscinetto)Diametro dei fianchi della manovella: 79 mmPeso: 1,8 kg

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Albero motore 47 mm di corsa / 100 mm di biella Stage6 R/T 100FL per casse Malossi C-One / RC-One, ultimo sviluppo del Team Stage6 R/T. L'albero motore può essere montato con le casse Malossi C-One o RC-One.L'albero a gomiti da corsa di alta gamma è stato chiaramente progettato per l'uso agonistico per ottenere la massima potenza dal cilindro Stage6 R/T FL 100cc.In quanto parte centrale del motore, l'albero motore è un elemento essenziale per la stabilità di un motore, ma soprattutto per la trasmissione ottimale della potenza del motore e, di conseguenza, per la potenza e la coppia.A differenza degli alberi convenzionali, il perno di manovella dell'albero Stage6 R/T è stato dimensionato a 20 mm. Il cuscinetto dell'occhio di biella inferiore è stato scelto di dimensioni corrispondenti. Di conseguenza, la pressione delle guance è più rigida e l'intero albero è molto più resistente. Un must per le massime prestazioni oltre i 40 CV e soprattutto per l'uso in circuito (più grande è semplicemente meglio).Naturalmente, è stata prestata particolare attenzione anche alla progettazione e al bilanciamento dell'albero motore, soprattutto per quanto riguarda il suo utilizzo con il cilindro RT100cc.L'albero motore è prodotto in Italia secondo i più alti standard qualitativi:equilibratura di alto livello con sei inserti di tungsteno ad alta densità (17,6 g / cm3) e biella ultraleggera (meno di 80 g)notevole aumento di potenza sia ai bassi che agli alti regimitutti gli alberi motore Stage6 R/T sono controllati con una vibrazione massima di 0,02 mm per ridurre al minimo le vibrazionimozzi dell'albero forgiati a caldo in acciaio 18 Ni Cr Mo5 cementatiLaminazione dei filetti mediante formatura a freddo (non taglio) per una maggiore durataTrattamenti termici con HRC (durezza) controllata su mozzi e assi dell'alberodoppio ciclo di tempra per la biella, anch'esso a durezza controllataBiella lavorata a CNC con controllo finale del parallelismo dei foriperfetta finitura superficiale mediante rettifica e lappatura per una maggiore affidabilità con una precisione dimensionale del 100%Cuscinetti dello spinotto del pistone HQ, argentati, progettati per le alte velocitàTutti gli alberi a gomito sono rivestiti con un pesante strato di olio per protezione. Prima dell'assemblaggio devono essere accuratamente puliti con carburante.Dimensioni:Spillo di manovella 20 mm x 41 mmCorsa 47 mmBiella 100 mm (spinotto da 12 a 14 mm a seconda del cuscinetto)Diametro dei fianchi della manovella: 79 mmPeso: 1,8 kg

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Descrizione del prodotto

Albero motore 47 mm di corsa / 100 mm di biella Stage6 R/T 100FL per casse Malossi C-One / RC-One, ultimo sviluppo del Team Stage6 R/T. L'albero motore può essere montato con le casse Malossi C-One o RC-One.L'albero a gomiti da corsa di alta gamma è stato chiaramente progettato per l'uso agonistico per ottenere la massima potenza dal cilindro Stage6 R/T FL 100cc.In quanto parte centrale del motore, l'albero motore è un elemento essenziale per la stabilità di un motore, ma soprattutto per la trasmissione ottimale della potenza del motore e, di conseguenza, per la potenza e la coppia.A differenza degli alberi convenzionali, il perno di manovella dell'albero Stage6 R/T è stato dimensionato a 20 mm. Il cuscinetto dell'occhio di biella inferiore è stato scelto di dimensioni corrispondenti. Di conseguenza, la pressione delle guance è più rigida e l'intero albero è molto più resistente. Un must per le massime prestazioni oltre i 40 CV e soprattutto per l'uso in circuito (più grande è semplicemente meglio).Naturalmente, è stata prestata particolare attenzione anche alla progettazione e al bilanciamento dell'albero motore, soprattutto per quanto riguarda il suo utilizzo con il cilindro RT100cc.L'albero motore è prodotto in Italia secondo i più alti standard qualitativi:equilibratura di alto livello con sei inserti di tungsteno ad alta densità (17,6 g / cm3) e biella ultraleggera (meno di 80 g)notevole aumento di potenza sia ai bassi che agli alti regimitutti gli alberi motore Stage6 R/T sono controllati con una vibrazione massima di 0,02 mm per ridurre al minimo le vibrazionimozzi dell'albero forgiati a caldo in acciaio 18 Ni Cr Mo5 cementatiLaminazione dei filetti mediante formatura a freddo (non taglio) per una maggiore durataTrattamenti termici con HRC (durezza) controllata su mozzi e assi dell'alberodoppio ciclo di tempra per la biella, anch'esso a durezza controllataBiella lavorata a CNC con controllo finale del parallelismo dei foriperfetta finitura superficiale mediante rettifica e lappatura per una maggiore affidabilità con una precisione dimensionale del 100%Cuscinetti dello spinotto del pistone HQ, argentati, progettati per le alte velocitàTutti gli alberi a gomito sono rivestiti con un pesante strato di olio per protezione. Prima dell'assemblaggio devono essere accuratamente puliti con carburante.Dimensioni:Spillo di manovella 20 mm x 41 mmCorsa 47 mmBiella 100 mm (spinotto da 12 a 14 mm a seconda del cuscinetto)Diametro dei fianchi della manovella: 79 mmPeso: 1,8 kg

specifiche del prodotto

General

Size

47

Brand

STAGE6 R/T

Material

acciaio

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