Automodello Ford Capri MK2 grigio e tetto nero opaco del 1974
La Ford Capri \u00E8 una coup\u00E9 della casa automobilistica FordFord Europa. La Capri \u00E8 stata prodotta tra il 1969 e il 1986 in 1.886.647 esemplari in tutto il mondo. Nel 1974 la Capri sub\u00EC un primo restyling, in Germania oltre che nel Regno Unito. Questo restyling consiste nell'abbandono della nervatura laterale che adornava le fiancate dei vecchi modelli, l'abbandono delle prese d'aria laterali, un cofano pi\u00F9 piatto e un portellone posteriore su tutte le versioni. La linea generale \u00E8 meno nervosa, pi\u00F9 saggia delle precedenti.
La scelta della Capri si semplifica attorno a una gamma presentata in quattro versioni, 1300, 1600GT, 2300GT e 3000GT, e sono solo due le finiture L o XL per la 1300, standard o \""Ghia\"" per le versioni 3 GT. In questa, che \u00E8 il nostro modello presentato, la presentazione esterna ed interna \u00E8 stata miglie
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Automodello Ford Capri MK2 grigio e tetto nero opaco del 1974
La Ford Capri \u00E8 una coup\u00E9 della casa automobilistica FordFord Europa. La Capri \u00E8 stata prodotta tra il 1969 e il 1986 in 1.886.647 esemplari in tutto il mondo. Nel 1974 la Capri sub\u00EC un primo restyling, in Germania oltre che nel Regno Unito. Questo restyling consiste nell'abbandono della nervatura laterale che adornava le fiancate dei vecchi modelli, l'abbandono delle prese d'aria laterali, un cofano pi\u00F9 piatto e un portellone posteriore su tutte le versioni. La linea generale \u00E8 meno nervosa, pi\u00F9 saggia delle precedenti.
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Automodello Ford Capri MK2 grigio e tetto nero opaco del 1974
La Ford Capri \u00E8 una coup\u00E9 della casa automobilistica FordFord Europa. La Capri \u00E8 stata prodotta tra il 1969 e il 1986 in 1.886.647 esemplari in tutto il mondo. Nel 1974 la Capri sub\u00EC un primo restyling, in Germania oltre che nel Regno Unito. Questo restyling consiste nell'abbandono della nervatura laterale che adornava le fiancate dei vecchi modelli, l'abbandono delle prese d'aria laterali, un cofano pi\u00F9 piatto e un portellone posteriore su tutte le versioni. La linea generale \u00E8 meno nervosa, pi\u00F9 saggia delle precedenti.
La scelta della Capri si semplifica attorno a una gamma presentata in quattro versioni, 1300, 1600GT, 2300GT e 3000GT, e sono solo due le finiture L o XL per la 1300, standard o \""Ghia\"" per le versioni 3 GT. In questa, che \u00E8 il nostro modello presentato, la presentazione esterna ed interna \u00E8 stata miglie
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