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Schmitt Scatola Valvola Lamellare 50-85Cc Simson M500 / M700
Schmitt Scatola Valvola Lamellare 50-85Cc Simson M500 / M700
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Schmitt Scatola Valvola Lamellare 50-85Cc Simson M500 / M700

50,00 €

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Descrizione del prodotto

Custodia del blocco diaframma Schmitt Simson M500 / M700 Scatola del diaframma Schmitt in alluminio fuso adatta ai motori Simson M500 e M700 con conversione al cilindro Schmitt con ingresso a diaframma. La fornitura comprende la scatola del pacco lamellare, la piastra di adattamento e le guarnizioni, cioè SENZA blocco lamellare e piastra lamellare. Nel nostro negozio sono disponibili blocchi lamellari adatti, ad esempio il blocco lamellare Malossi VL17. Nota: le superfici di tenuta potrebbero dover essere adattate ai carter dei motori CNC, come quelli di PZ-Tuning. Vantaggi della scatola lamellare Schmitt Tuning Design ottimizzato per il flusso: le superfici estremamente lisce migliorano il flusso. Miglioramento del comportamento di risposta: Il design estremamente corto riduce lo spazio morto e quindi migliora il comportamento di risposta del motore. Utilizzo flessibile: Con la piastra di adattamento e le guarnizioni in dotazione, è possibile utilizzare i blocchi lamellari V-Force CR85 o quelli leggermente più piccoli Malossi VL (motore AM6). Dettagli del prodotto Alloggiamento del pacco lamellare Schmitt per Simson Adatto a tutti i cilindri Schmitt GST Per cilindri da 50cc a 110cc Schema di foratura per diaframma da 40x60 mm Adatto per Simson S50, S51, S53, S70, S83, SD50, SR 50, SR 80, KR51/2 Schwalbe.

Schmitt Scatola Valvola Lamellare 50-85Cc Simson M500 / M700

Custodia del blocco diaframma Schmitt Simson M500 / M700 Scatola del diaframma Schmitt in alluminio fuso adatta ai motori Simson M500 e M700 con conversione al cilindro Schmitt con ingresso a diaframma. La fornitura comprende la scatola del pacco lamellare, la piastra di adattamento e le guarnizioni, cioè SENZA blocco lamellare e piastra lamellare. Nel nostro negozio sono disponibili blocchi lamellari adatti, ad esempio il blocco lamellare Malossi VL17. Nota: le superfici di tenuta potrebbero dover essere adattate ai carter dei motori CNC, come quelli di PZ-Tuning. Vantaggi della scatola lamellare Schmitt Tuning Design ottimizzato per il flusso: le superfici estremamente lisce migliorano il flusso. Miglioramento del comportamento di risposta: Il design estremamente corto riduce lo spazio morto e quindi migliora il comportamento di risposta del motore. Utilizzo flessibile: Con la piastra di adattamento e le guarnizioni in dotazione, è possibile utilizzare i blocchi lamellari V-Force CR85 o quelli leggermente più piccoli Malossi VL (motore AM6). Dettagli del prodotto Alloggiamento del pacco lamellare Schmitt per Simson Adatto a tutti i cilindri Schmitt GST Per cilindri da 50cc a 110cc Schema di foratura per diaframma da 40x60 mm Adatto per Simson S50, S51, S53, S70, S83, SD50, SR 50, SR 80, KR51/2 Schwalbe.

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