La Vigor Motocarriola Cingolata VI-CA 300 è una macchina a motore benzina 4 tempi da 196 cc e 4,8 kW, pensata per il trasporto di materiali su terreni difficili, disponibile nella sezione Carriole di Yeppon insieme ad altri modelli della stessa categoria. Vigor Motocarriola Cingolata VI-CA 300 — Carriola Motorizzata a Benzina Design e materiali La Vigor VI-CA 300 è costruita interamente in metallo, una scelta che garantisce robustezza strutturale adeguata alle condizioni di lavoro più impegnative: cantieri, terreni agricoli, aree boschive e percorsi in pendenza. La struttura portante in acciaio è dimensionata per reggere un carico massimo di 300 kg, distribuito in modo uniforme sulla vasca e sul telaio cingolato. Il sistema di locomozione si basa su 6 ruote solide che formano il cingolo, una configurazione che assicura unampia superficie di contatto con il suolo e una distribuzione del peso ottimale anche su fondo irregolare o fangoso. Le ruote solide, prive di camera daria, non richiedono manutenzione legata alla pressione e resistono alle superfici abrasive tipiche dei cantieri. La vasca ribaltabile misura 91 cm di lunghezza, 60 cm di larghezza e 20,4 cm di altezza, per una capacità complessiva di 165 litri. Queste dimensioni consentono di trasportare in ununica passata grandi quantità di terra, ghiaia, calcestruzzo o materiale organico. Il meccanismo di ribaltamento permette lo scarico del contenuto senza sforzo fisico da parte delloperatore, riducendo i tempi di lavoro e laffaticamento. Il peso complessivo della macchina è di 178 kg, un valore coerente con la solidità della struttura metallica e con la presenza del motore a benzina integrato. Il telaio è progettato per mantenere il baricentro basso durante il trasporto, contribuendo alla stabilità anche a pieno carico su superfici in pendenza. Prestazioni e funzionalità Il cuore della Vigor Motocarriola Cingolata VI-CA 300 è un motore a benzina a 4 tempi da 196 cc, con una potenza di 4,8 kW, conforme alla normativa Euro 2. Il ciclo a 4 tempi garantisce un consumo di carburante più contenuto rispetto ai motori a 2 tempi e non richiede la miscelazione di olio e benzina, semplificando la gestione del rifornimento durante le sessioni di lavoro prolungate. La trasmissione è dotata di un cambio a 3 velocità avanti più 1 retromarcia. Questa configurazione consente alloperatore di adattare la velocità di avanzamento al tipo di terreno e al carico trasportato: una marcia lenta per i percorsi in salita con carico pieno, una più rapida per gli spostamenti a vuoto su terreno pianeggiante. La retromarcia facilita le manovre in spazi ristretti, come corridoi di cantiere o passaggi tra aiuole. La portata massima di 300 kg e la vasca da 165 litri rendono questo modello adatto al trasporto di materiali densi come calcestruzzo, sabbia o ghiaia, che in volumi ridotti raggiungono facilmente pesi elevati. In un solo viaggio è possibile spostare quantità di materiale che richiederebbero più passate con una carriola manuale tradizionale. Lavviamento avviene tramite sistema manuale a strappo, una soluzione consolidata e affidabile che non dipende da batterie o componenti elettrici soggetti a guasti. Il sistema cingolato con 6 ruote solide garantisce trazione costante su terreni sconnessi, fangosi o in leggera pendenza, dove le ruote pneumatiche tradizionali tenderebbero a slittare o affossarsi. Esperienza duso e vantaggi Nella pratica quotidiana, la Vigor VI-CA 300 riduce significativamente i tempi e lo sforzo fisico richiesti per il trasporto di materiali pesanti. Con una capacità di carico di 300 kg e una vasca da 165 litri, ogni singolo viaggio sostituisce più trasporti con mezzi manuali, consentendo di completare lavori di movimentazione terra, scarico di materiali edili o raccolta di prodotti agricoli in tempi molto più brevi. Il cambio a 3 velocità avanti permette di gestire con precisione la velocità in base alle condizioni del percorso: nei tratti in piano si può avanzare più rapidamente, mentre nei tratti in salita o su fondo instabile si seleziona una marcia più bassa per mantenere il controllo del mezzo anche a pieno carico. La retromarcia è particolarmente utile nei cantieri dove lo spazio di manovra è limitato. Il motore a benzina 4 tempi da 196 cc non richiede la preparazione di miscele olio-benzina, a differenza dei motori 2 tempi: si fa rifornimento direttamente con benzina, come un qualsiasi veicolo a motore. Questo semplifica la gestione del carburante durante le giornate di lavoro intensive. La vasca ribaltabile con dimensioni 91 x 60 x 20,4 cm consente lo scarico del materiale in modo rapido e senza sforzo: basta azionare il meccanismo di ribaltamento e il contenuto si svuota nel punto desiderato, senza necessità di sollevare o inclinare manualmente il cassone. Questo aspetto è particolarmente apprezzabile quando si lavora con materiali densi come calcestruzzo o ghiaia bagnata. Il sistema cingolato con 6 ruote solide si adatta a una vasta gamma di superfici: terreni agricoli smossi, percorsi sterrati, aree di cantiere con detriti, fondi erbosi o leggermente fangosi. La struttura in metallo e le ruote solide non richiedono interventi di manutenzione frequenti legati alla pressione o allusura delle camere daria, contribuendo alla continuità operativa nel tempo. Il codice modello di riferimento è VI-CA 300, identificabile anche con il codice fornitore 59723-15. Supporto clienti: Per informazioni su ordini, spedizioni e pagamenti, visita Supporto Yeppon.Motocarriola cingolata Vigor VI-CA 300 con motore a benzina 4T da 196 cc e 4,8 kW, vasca da 165 litri e portata massima di 300 kg, ideale per terreni difficili.