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ROCO 73007 - DMU X 2720 / XR 7700, SNCF SOUND
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ROCO 73007 - DMU X 2720 / XR 7700, SNCF SOUND

398,00 €

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Descrizione del prodotto

ROCO 73007 - DMU X 2720 / XR 7700, SNCF SOUND !

Replica in livrea verde chiaro e crema

* Il modello \u00E8 utilizzato nel traffico nazionale francese.

SOUND !!

Nel 1955, la Ferrovia dello Stato francese mise in funzione diciotto automotrici diesel monomotore X 2720 con una potenza di 825 CV per i servizi a lunga distanza. La serie, conosciuta anche come RGP1, era una delle \""Rames \u00E0 grand parcours\"" (RGP). A causa della costruzione semplificata con un solo motore, la costruzione del doppio motore X 2700 fu interrotta. Il designer Paul Arzens era responsabile della progettazione dell'automotrice. Il soprannome \""L\u00E9zards verts\"" (lucertole verdi) deriva dalla combinazione di colori originariamente usata in verde chiaro, crema e grigio. Per mezzo della porta di collegamento sul lato posteriore della carrozza pilota, due unit\u00E0 potevano essere accoppiate da coda a coda. Questa forma di utilizzazione era comune. Inizialmente le unit\u00E0 multiple avevano solo carrozze;

ROCO 73007 - DMU X 2720 / XR 7700, SNCF SOUND

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Replica in livrea verde chiaro e crema

* Il modello \u00E8 utilizzato nel traffico nazionale francese.

SOUND !!

Nel 1955, la Ferrovia dello Stato francese mise in funzione diciotto automotrici diesel monomotore X 2720 con una potenza di 825 CV per i servizi a lunga distanza. La serie, conosciuta anche come RGP1, era una delle \""Rames \u00E0 grand parcours\"" (RGP). A causa della costruzione semplificata con un solo motore, la costruzione del doppio motore X 2700 fu interrotta. Il designer Paul Arzens era responsabile della progettazione dell'automotrice. Il soprannome \""L\u00E9zards verts\"" (lucertole verdi) deriva dalla combinazione di colori originariamente usata in verde chiaro, crema e grigio. Per mezzo della porta di collegamento sul lato posteriore della carrozza pilota, due unit\u00E0 potevano essere accoppiate da coda a coda. Questa forma di utilizzazione era comune. Inizialmente le unit\u00E0 multiple avevano solo carrozze;

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